售价335万元 坦克500 Hi4-T正式上市

　　打造的越野超级混动架构Hi4-T，具有可持续的强动力输出、可靠耐用的四驱系统、精准的智慧能量管理、更安全的架构设计四大优势。坦克500 Hi4-T采用油电并联设计，相比以电驱动为主的新能源越野（纯电、增程），坦克500 Hi4-T电机的介入，在爬长坡和脱困时可避开出现动力突然衰减50%的危险情况，让用户在越野时不仅能出的去，还能安全的回来。

　　Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式，前后轴之间能轻松实现0-100%扭矩的无缝切换，达成脱困所需动力的最优匹配。

　　动力总成，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%。作为一款2吨多重的中大型SUV，

　　在城市通勤、越野工况、综合路况下分别采取了纯电、混动、智能模式，满足多种驾驶者的专项场景需求。得益于精准的能量管理，坦克

　　500 Hi4-T的综合油耗仅2.2L/100km，馈电油耗仅9.55L/100km，实现790公里超长续航能力。3.3kW放电功率满负荷运转，可持续使用7小时以上，

　　面对用户的城市用车需求，坦克500 Hi4-T配备12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成四屏联动，信息数据显示全面，也让驾驶更安心。智驾方面，采用“行泊一体”方案，提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等实用功能，提供全面守护。

　　语音清晰度高达76.6%。座椅采用欧洲顶级Nappa真皮，拥有座椅通风、加热和按摩功能，仿人手物理按摩具备3个挡位按摩力度、8种按摩模式

　　；碰撞紧急断油断电和自动解锁功能，在车辆发生严重碰撞时，降低车辆着火、漏电的风险，同时自动解锁车门

　　作为坦克 Hi4-T 混动架构下的首款产品，坦克 500 Hi4-T 延续了坦克 500 车系的优点，

　　声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人自己的观点，不代表网上车市。文中部分图片来自网络，感谢原作者。

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